19日，国内首台钢轨端面打磨机在昆明铁路局黄龙山焊轨基地投入试用，履行为钢轨“美容”职责。该机的投入使用将大大降低工人打磨风险，提高铁路钢轨质量。
此台钢轨端面打磨机由昆铁黄龙山焊轨基地与昆明阳骁工贸有限公司合作研发，2012年6月启动研制。期间，研发人员先后克服工艺质量、设备配套、控制系统难选择等诸多难题，于近日成功生产下线进行调试。
这台钢轨端面打磨机由机床标准数控系统自动控制，经过手动微调对位之后，只需一键操作，砂轮便以每分钟1400转的转速，连续垂直上下打磨钢轨端面。经90秒运作，钢轨端面除锈光洁就可达到100%，垂直度符合长钢轨焊接条件。
昆明铁路局介绍，黄龙山焊轨基地负责云南铁路所用钢轨的焊接加工，并承担着沪昆高铁部分路段供轨任务，钢轨端面打磨机投入使用将改变人工打磨存在安全风险高，打磨质量不高的弊端，大幅提高钢轨焊接效率和质量。
