在集装箱焊接中，通过采用合适的混合气代替CO
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，可以提高工人焊接的速度和总体生产效率，可以节省生产时间；也可以改善焊缝成形质量，从而降低由于焊缝粗糙不平和过量焊接造成的焊丝损耗；以上节省的生产时间成本和焊丝成本要大于投入增加的混合气体成本，所以在使用混合气体时，减少焊接飞溅、提高焊接质量的同时，还可以降低焊接成本；采用三元混合气体时，效果更加明显。
在我们做过的焊接实验中，我们发现混合气体具有较单一气体明显的焊接优势。
无论是在集装箱的手工焊还是自动焊的工序中，采用混合气体代替单一CO
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，在减少焊接飞溅，改善焊缝质量的同时，都可以降低焊接成本，特别是在自动焊中，成本可以节省10%—25%；采用三元混合气体，效果更明显。
随着混合气效果的不断被证明，它焊接飞溅比CO
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少，焊缝成形比CO
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好的特点已被普遍理解和接受。而在集装箱行业，焊接规范比较大，特别是自动快速焊中，混合气和CO
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气体的差别更为明显。
所以综合来说，混合气体的焊接优势有以下几点：
(1)在集装箱手工焊和自动焊中采用混合气体，可减少焊接飞溅，改善焊缝成形，也可降低焊接成本。
(2)采用混合气体，可以降低焊接成本的主要原因是：焊接速度快，焊缝平整，焊角尺寸容易控制，在提高焊接效率的同时，减少焊缝金属的损耗。
(3)在三元混合气体，由于加入适量的O
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代替部分CO
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，起到细化熔滴和改善焊缝成形的作用，所以焊接飞溅更少，焊缝成形更好，焊接成本也可以更低。
