坦白说，二战时美军坦克的装甲确实薄了很多，当美国主战坦克M4“谢尔曼”面对“虎”、“豹”、“虎王”等德军坦克时尤其如此。战斗结束后，许多美国坦克手变成了“虎”坦克恐惧症。甚至有传说，在某次撤退时，德军曾在墙上画了一辆“虎式”坦克来吓唬美军，后者被误认为是真正的“虎”式坦克，导致追击延误了很长时间。
这些焊接装甲板不是在战场上改装过的，而是美国的实验产品。
当然，本文无意探究这个传说的真假，也毫无意义。我只想说，当时的德国坦克确实给美国坦克手带来了很大的精神压力。只有在亚洲战场上的美国M4“谢尔曼”坦克驾驶员与日本坦克作战时，他才能感受到德国坦克驾驶员虐美国坦克的感觉。说到这里，既然美军M4谢尔曼的装甲这么薄，美军能不能借鉴一下德国3号和4号坦克在东线焊接钢板提高防护能力的？
带木甲的M4谢尔曼正在硫磺岛作战
答案是肯定的。事实上，二战期间，美军在欧洲战场的坦克手早就开始想方设法解决M4“谢尔曼”装甲防护不足的问题。至于具体的操作方法，不仅仅是焊接钢板，他们把能找到的所有东西，从钢板到沙袋，再到木柴和履带，放进坦克。虽然防护效果各不相同，但至少给美国M4“谢尔曼”带来了一些心理安慰。
事实上，不仅是美国坦克手，其背后的坦克制造商也一直在努力解决这个问题。但仅限于M4“谢尔曼”的原始设计，很难对其进行大的改动。所以他们只是在他们的权限范围内做了一些修复。现在我们看到M4“谢尔曼”的车身上经常有“补丁”，有些人会很惊讶它的作用。事实上，这是坦克制造商焊接的额外装甲，以加强 M4谢尔曼的防护能力。
