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江南工业集团技术工人耐心细致巧攻关 攻克焊接工序的“拦路虎”

信息来源:hanjie.biz   时间: 2022-02-21  浏览次数:202

  2021年12月24日,江南工业集团四分厂收到一批科研转量产的Z系列某产品燃烧室壳体的紧急生产任务。分厂要求焊接工序必须要在一个月之内完成,否则将影响后续生产进度。但该产品部件较大,材料为高碳淬火件,硬度特别高,焊接难度非常大。

  在时间紧、任务重的情况下,043车间钳焊班班长朱雄成带领徒弟黄海涛加班加点突击生产任务。

  接到任务后,朱雄成和黄海涛将两件原材料利用焊接工装安装在焊接机床上,准备进行首件焊接。固定好材料,黄海涛旋转主轴,用百分表检测产品同轴度后,发现同轴度居然超差了0.4毫米,不符合工艺标准要求。黄海涛继续边检测边观察,发现两件材料的待焊部位下面存在错位张开的情况。他分析可能是工装的焊接部位较重,压迫了靠近主轴的材料尾端和靠近尾座的材料前端,导致产品焊接部位下端没有紧密贴合。

  朱雄成思考着,如何将工装和产品的焊接部位支撑起来,使得两件材料保持在同一水平线上。很快,他想到了一个办法:自制一个中心架,放置靠近主轴的材料尾端底部,用于支撑工装的重力。该方案使用后,产品重新进行打表检测,同轴度降到了0.2毫米的标准范围内。

  攻下了第一个生产瓶颈后,他们对产品进行焊接,随后将产品运至六分厂进行退火。在完成退火后,计量理化中心通过X射线检测产品时发现,焊接部位存在裂纹。朱雄成分析以前在夏天都是这样完成焊接工作的,没有出现任何问题。如今到了冬天,同样的操作流程就出现了裂纹,难道是环境的变化使得产品出现了“水土不服”吗?

  朱雄成尝试在寒冷的冬天里“创造”夏天的环境温度,解决产品因急速降温出现裂纹的问题。他首先联系分厂生产室调度员,说明情况后,建议运输车辆在工房旁提前等待,产品完成焊接后立马装车运至六分厂安排进炉,期间不得有任何耽误。同时,他通过分厂联系采购人员,购买了石棉备用。在焊接完产品后,焊接夹具先不拆下来,直接用石棉包裹住焊接部位,把温度锁住,转运至六分厂进炉前,再拆下石棉和夹具。

  两个步骤的实施,使得产品焊接合格率从80%提高到96%,及时攻克了第二个生产瓶颈。最终他们通过不懈努力,在1月24日圆满完成了焊接任务,确保了后续工序的及时开展。(通信员 徐祥涵)

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